|
|
|
|
|
|
SIV курс
Этот важнейший учебный курс откроет перед вами захватывающий мир нестандартных режимов полета.
Перегрузки, скорости, вращения. Масса новых впечатлений. Но не в них главное. В этом курсе вы победите свой страх перед неизведанным, научитесь летать уверенней и безопасней.
Мы «падаем» над морем, чтобы не падать над сушей.
В соответствии с учебной программой школы данный курс обучения разделен на двенадцать упражнений.
Упражнения собраны в тематические блоки по четырем летным дням.
Постановка задания на летный день и подготовка к нему проводится на вечерней предполетной подготовке.
На утреннем предполетном брифинге задание уточняется исходя из фактических метеоусловий. Перед выполнением задания пилоты обязаны детально изучить теорию, методику выполнения и особенности упражнений и разобрать все вопросы с инструкторами.
Разбор полетов производится перед вечерней предполетной подготовкой. Неявка на разбор полетов и предполетную подготовку без уважительной причины означает отстранение от полетов на планируемый летный день.
Пилоты взлетают с интервалом в 5 минут и поочередно входят в рабочую зону. Пилот сообщает свой номер, цвет купола и примерное местоположение принимающему инструктору, и, получив разрешение, приступает к выполнению задания.
Использовать школьный радиоканал следует только по назначению. Гарнитуры с системой «Вокс» запрещены.
После посадки необходимо сообщить об этом по радиосвязи и явившись на финиш, расписаться в посадочном протоколе.
В процессе полетов инструктор комментирует ошибки и особенности выполнения задания.
Пилот должен внимательно проанализировать замечания инструктора, сделать выводы и занести их в тетрадь.
Зачетом по упражнению считается трехкратное правильное выполнение задания инструктора. Инструктор оценивает общее качество выполнения упражнения с учетом стиля пилотирования.
В процессе обучения порядок выполнения упражнений может быть изменен из-за метеоусловий и пожеланий инструктора.
После успешного выполнения всех упражнений курса пилоту рекомендуется выполнить несколько контрольных полетов для закрепления навыков пилотирования.
Перечень упражнений:
• «В-срыв»
• Глубокая спираль.
• Не удерживаемый асимметричный подворот с компенсацией.
• Удерживаемый асимметричный подворот с компенсацией.
• Неудерживаемый асимметричный подворот без компенсации.
• Полный фронтальный подворот.
• Удерживаемый подворот центральной части крыла с выполнением режима «бабочка».
• Асимметричный срыв потока выполняемый из режима малой скорости.
• Полный срыв потока.
• Асимметричный срыв потока выполняемый из режима большой скорости.
• Нахождение граници срыва потока с переходом в полный срыв.
• «Боевой разворот».
|
|
|
|
|
